Colombia logró ubicarse entre los tres países con mayor cantidad de vehículos eléctricos e híbridos matriculados en América Latina en el 2021. El país cafetero registró 17,702 unidades, tan solo superado por México con 44,783 unidades, seguido por Brasil con 34,990 unidades.
El segmento de mayor crecimiento fueron los vehículos híbridos con 110,1 %, sumando los híbridos no enchufables (HEV) y los híbridos enchufables (PHEV), mientras que los coches totalmente eléctricos (BEV) crecieron un 57% en comparación con el año anterior.
Según la base de datos suministradas por las asociaciones de distribuidores de vehículo de cada país, en América Latina se comercializaron casi 105,000 vehículos híbridos eléctricos (HEV), casi 8,000 vehículos híbridos eléctricos enchufables (PHEV) y 6,000 unidades totalmente eléctricas (BEV).
Colombia líder en América Latina en vehículos eléctricos
El país cafetero es líder en América Latina en vehículos eléctricos y se espera que en este 2022 consolide su quinto año en el podio. Y aunque todos los segmentos de vehículos eléctricos tuvieron un excelente crecimiento en el 2021, la cifra general pudo haber sido aún mejor si no hubiese sido afectada por la falta de entrega de 400 buses eléctricos de los 1000 estimados de la licitación de Bogotá para el Transmilenio.
Para los analistas, el aumento acelerado de vehículos híbridos en América Latina es una muestra de que esta tecnología forma parte de las inspiraciones de la región por un transporte cero emisiones. Además, es más probable que un consumidor de un vehículo híbrido escale a un vehículo eléctrico en su próxima compra.
Oferta de motores híbridos Euro 6
Actualmente el gobierno nacional tiene una restricción de cupos anuales a los vehículos híbridos. Es por esto por lo que el líder gremial hace un llamado al gobierno cafetero para que libere de forma permanente estás restricciones.
En el mercado hay motores híbridos Euro 6 que son una gran noticia para el programa de transición energética de Colombia, al tiempo que son tecnologías más eficientes en consumo de combustible fósil y emisiones contaminantes.
Actualmente la política pública está centrada en la transición energética donde el sector transporte juega el 43% del consumo final del día del país, seguido por el consumido por el sector residencial con 27% y finalmente la industrial con un 22%.
En Colombia el estándar nacional de emisiones para motores de gasolina está por debajo de Euro 4 y a partir del 2023 se elevará a este nivel. Sin embargo, el 42% de los vehículos híbridos matriculados en el 2021 cumplieron el estado de misión Euro 6, el más alto estándar de emisiones de la norma europea. Así que se espera que siga creciendo el mercado de vehículos eléctricos en América Latina, con Colombia a la cabeza.
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