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Es probable que Cachemira reciba pronto el primer tren directo desde Jammu

Es probable que Cachemira reciba pronto el primer tren directo desde Jammu

Indian Railways está a punto de lograr un logro significativo, ya que está a punto de finalizar el proyecto de enlace ferroviario Udhampur-Baramulla. Una vez terminado, conectará sin problemas el valle de Cachemira con el resto del país.

El trabajo en este proyecto está avanzando rápidamente, con más del 95 por ciento del proyecto de enlace ferroviario Udhampur-Srinagar-Baramulla (USBRL) de 272 kilómetros ya completado.

Una vez operativo, este servicio ferroviario directo reducirá el tiempo de viaje entre Srinagar y Jammu de seis horas a sólo 3,5 horas, lo que supondrá un alivio sustancial para los pasajeros.

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También es prometedor desde el punto de vista económico el proyecto USBRL, que facilitará el transporte de mercancías por tren. En particular, se espera que el transporte de artículos hortícolas como manzanas y diversos productos agrícolas desde Jammu y Cachemira beneficie significativamente a la economía local.

El ambicioso proyecto USBRL implica una construcción compleja en un terreno desafiante del Himalaya, con múltiples túneles y puentes. Vinod Kumar, director de Relaciones Públicas (PRO), Northern Railways, expresó su confianza en que el proyecto se completará según lo previsto, y se espera su inauguración para diciembre de 2023 o enero de 2024.

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Además, hay informes de que el gobierno planea introducir el servicio de tren Vande Bharat Metro entre Jammu y Srinagar. El ministro de Ferrocarriles, Ashwini Vaishnaw, ha revelado planes para una instalación de mantenimiento de trenes Vande Bharat Express en el distrito Budgam de Cachemira central. Una vez que se complete la red ferroviaria, se lanzará el Metro Vande Bharat.

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El proyecto USBRL, de 119 km de longitud, contará con 38 túneles, siendo el más largo el T-49 con 12,75 km, lo que lo convierte en el túnel de transporte más largo de la India. La iniciativa también abarca 927 puentes, incluido el icónico puente Chenab, el puente ferroviario de arco de acero más alto del mundo, a 359 metros sobre el río Chenab.

En un intento por mejorar la conectividad, Indian Railways planea introducir tres trenes Vande Bharat Express adicionales designados para Jammu y Cachemira durante el año fiscal 2023-24. La fecha de lanzamiento sigue sin especificarse. Inicialmente se utilizarán estaciones existentes, con posibilidad de implementar más estaciones dependiendo de la demanda.

Actualmente, Jammu y Cachemira tiene más de 36 estaciones de ferrocarril, en particular Baramulla, Sopore, Hamre y varias otras, lo que contribuye a la creciente infraestructura ferroviaria de la región.

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