El Gas Natural Vehicular (GNV) se consolida como un sector en desarrollo, según el director de GAS EXPRESS VEHICULAR S.A, Ernesto García García.

Colombia es uno de los mercados de gas natural más desarrollados en la región y el séptimo del mundo en el uso de GNV.
El gas natural, además de ser menos contamínate, representa un ahorro económico para el país, ya que de los 550 millones de metros cúbicos aproximados que vende la industria anualmente deja de importar alrededor de 185 millones de galones de gasolina al año por el aumento en el uso de gas natural.
La industria del gas avanza hacia la creación de un mercado mundial y es por esto que el consumo de energía primaria durante 2008 en el mundo presentó un crecimiento del 2%, debido al aumento del consumo de gas natural y carbón principalmente. Y Colombia no es la excepción con la exploración de 96 pozos y la reconversión de 280.638 vehículos a gas busca evolucionar con la industria.
El director de GASEXPRESS VEHICULAR S.A, Ernesto Garcia Garcia, afirmó que a pesar de ese crecimiento, en 2009 se presentó una fuerte recesión al pasar de 72 mil conversiones del año 2006 a solo 22 mil conversiones debido principalmente al hecho de que desde hace dos años la infraestructura de transporte de gas llego a su tope y el Gobierno suspendió los apoyos económicos.
Para el segundo semestre de este año los actores de la cadena que son ECOPETROL, los transportadores (Promigas y TGI), las distribuidoras del país (Gas Natural, Gases de Occidente, Gases del Caribe, etc.), las Cadenas de Eds (Gazel, GNauto, etc.) y los Talleres de Conversión están juntando esfuerzos para que la industria vuelva a levantarse, aseguró Garcia.
Para este 2010, se está empezando a mostrar una ligera reactivación del sector y se espera que para el segundo semestre repunten las conversiones. Según García, se está trabajando en diferentes frentes de acción para impulsar el sector, desde desarrollos con las principales automotrices para sacar vehículos cero kilómetros con GNV, iniciar campañas masivas de comunicación, incentivos por parte de las Distribuidoras, etc.
García aseveró que al utilizar Gas Natural Vehicular (GNV) se obtienen ventajas económicas evidentes, tales como un ahorro del 42% con relación al consumo con gasolina, ahorro de un 70% en costos de sincronización, un 40% en cambios de aceites y otros insumos, el nivel de ruido de un motor el Gas Natural Vehicular disminuye hasta un 60% la contaminación acústica y adicionalmente aumentan los períodos de reemplazo de bujías, exhosto y carburador.
En lo referente a la contaminación el Gas Natural Vehicular es un combustible limpio y ecológico, ya que los productos resultantes de su combustión producen menos contaminación ambiental en comparación con los otros combustibles como la gasolina y el diesel.