Vehículo hibrido

El Ministerio colombiano de Ambiente Vivienda y Desarrollo Territorial anunció hoy que reducirá de 35 a 0 los aranceles para los automóviles, camiones, autobuses convencionales y articulados, eléctricos, híbridos y exclusivos a gas natural para incentivar el ingreso de nuevas tecnologías que se dificulta por su alto costo.

“La medida busca incentivar la llegada de este tipo de vehículos al país, los cuales reducen considerablemente la emisión de contaminantes al aire y ahorran combustible”, puntualizó el titular de la Cartera Ambiental, Carlos Costa, quien destacó además el apoyo que este tipo de iniciativas le brindan a la Política de Calidad de Aire del Gobierno Nacional.

La iniciativa fue aprobada por el comité de Asuntos Aduaneros y Arancelarios (AAA), luego de surtir el trámite pertinente ante las instancias competentes en términos aduaneros y técnicos. La medida entrará a regir este año para un primer contingente de 100 vehículos, una vez se expida el respectivo Decreto, informó la Oficina de Prensa de ese Ministerio en un comunicado.

El ministro agregó que esta medida hace parte de las acciones adelantadas en los últimos años por el Ministerio de Ambiente para mejorar la calidad del aire y disminuir los efectos de la contaminación sobre la salud de los colombianos.

Otras acciones adelantadas son la actualización de la reglamentación relacionada con calidad del aire y contaminación por fuentes fijas y móviles, vigente desde hace más de 25 años; la regulación para el ingreso al país de vehículos con motores de última tecnología que reducen en 87% las emisiones de material particulado;  y la distribución de combustible diesel de 50 ppm de azufre en Bogotá, Área Metropolitana del Valle de Aburrá y en los Sistemas Integrados de Transporte Masivo.

Los vehículos eléctricos no producen emisiones contaminantes a la atmósfera. Requieren ser recargados con una fuente de energía externa como un teléfono celular.

Los vehículos híbridos cuentan con dos motores: uno convencional de combustión interna y otro motor movido por energía eléctrica. El motor de combustión interna está acoplado a un generador que produce la electricidad necesaria para cargar las baterías garantizando el funcionamiento del motor eléctrico.

Los vehículos dedicados a gas o con sistema exclusivo para gas han sido diseñados y fabricados para operar con este combustible, a diferencia de los vehículos reconvertidos los cuales han sido diseñados para operar con gasolina y luego son sometidos a un proceso de reconversión para operar con los dos combustibles. Los vehículos dedicados a gas natural muestran una importante reducción de emisiones.

Fin/eh

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